极致精炼 Lamborghini Gallardo LP550

发布时间:2020-07-17 编辑: 查看次数:393

Lamborghini甫于2011年洛杉矶车展发表的最新独特车款Gallardo LP550-2 Spyder,让其目前最成功的Gallardo系列内涵更上层楼。这款最新超级跑车以Spyder敞篷车身结合后轮驱动,集结了独有的极致敞篷驾驶乐趣,以及令人惊叹的敏捷操控性。

Lamborghini汽车有限公司总裁兼执行董事Stephan Winkelmann表示:「Gallardo LP550-2 Spyder进一步丰富了Lamborghini车系内容,此部极致淬鍊的车款为驾驶者提供了全新的体验。热爱无拘无束的驾驶风格、并渴望享受敞篷乐趣的驾驶者,将受这款车型深深吸引。此部后轮驱动的Gallardo LP550-2 Spyder正是从Spyder四驱系列基础上开发的车型。」

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder的命名,同时透露出这款最新车型重要的技术资讯-L字母代表Longitudinale(纵向),P字母代表词osteriore(后置),LP表示纵向安装在后车轴前部的中置引擎。550代表输出马力,2则表示后轮驱动。在Lamborghini的家族车系中,Spyder一词意味着令人目眩神迷且完美的跑车设计、极致的敞篷驾驭乐趣、及驾驶时所带来的感官体验。台湾Lamborghini总代理Lamborghini Taipei表示,未来将採接单引进方式将此款车型导入国内。

精确完美的驾驶体验

对于追求完美驾驶操控及无拘无束的驾驶风格的超级跑车爱好者而言,后轮驱动的Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder可谓首选。车体的设计确保了后端的稳定性,敏捷精準的前车轴反应,让行驶时的晃动感降低几近于零。动力卓越的V10引擎让换档顺畅无阻,让驾驶者能完全掌握与掌控车身。Gallardo LP550-2 Spyder易于操控的道路表现和ESP行车穏定系统,使其表现永远精确、稳定、安全。

进一步改良的底盘、驾驶系统和引擎

为了打造兼顾驾驶乐趣和安全性能的完美跑车,位于Lamborghini总部圣亚加塔․ 波隆尼的工程师对Gallardo LP550-2 Spyder进行大幅度的升级。不仅将动力来源转移集中至后车轴,并针对动力系统进行全面调校,包括避震器的重新设定,空气动力性能也进行调整,以应对行进中变化的各项阻力。

这款独特车型的后车轴限滑差速器可产生45%的防滑差速,e-gear六速自手排变速箱亦使其显得格外抢眼。ESP电子动态稳定系统也得到了有效改进。除了在标準模式下确保行车稳定,CORSA模式允许更大的甩尾角度,让LP550-2的强劲动力表露无遗。Gallardo的改良底盘同时维持原来的卓越性能、转弯时的舒适度、以及高速状态下卓越的方向稳定性。

杰出的性能表现

Gallardo的心脏:5.2升的V型10缸引擎也进行重新调校,且让后轮驱动的特性最佳化。引擎高转速引发的兴奋之情、澎湃的扭力,加上震撼磅礴的引擎发动声,共同打造完美且令人屏息惊叹的跑车驾驶体验。LP550-2 Spyder坚实轻质的引擎可产生405千瓦(550马力)的动力,加上Lamborghini标誌性的轻量化设计和低至1,520公斤的净重,让它从静止加速到时速100公里仅需4.2秒,最高时速可达319公里,也使它轻易跻身于世界顶级跑车的极速阵营。为极致跑车增添敞篷驾驶的乐趣,这就是Gallardo Spyder系列的设计使命。

富含个性化的产品线

Gallardo LP550-2 Spyder进一步扩张了Lamborghini有史以来最成功的产品线(至今已有11,800辆Gallardo系列车款在Lamborghini总部圣亚加塔․ 波隆尼诞生), 它的非凡设计将延续Gallardo的个性化之路。在这条路上,拥有极致性能、并透过碳纤维轻量化技术减少车身重量的Gallardo LP 560-4 Spyder、Gallardo LP 570-4 Spyder Performante、及世界上速度最快的ONE-MAKE单一规格赛的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale等都是为人传颂的经典之作。

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder技术规格

底盘和车身

车架 铝製空间架构,将铝製冲压件焊接至铸铝连接件而製成

车身 铝製车身,装配有热塑性附加装置

悬吊 双A臂式前后悬吊系统,配备防侧倾稳定桿,具有防俯冲以及抗后沉的特性

ESP 完善的电子稳定性控制程式(ESP)系统,具有防煞车锁死系统(ABS)、循迹控制系统(ASR)以及煞车力道自动分配系统(ABD)CCB煞车 动力真空、铝合金卡钳: 前方卡钳有8个活塞、后方卡钳有4个活塞

通风式煞车盘(前后) Ø 365 x 34毫米 - Ø 356 x 32毫米

碳纤陶瓷煞车碟盘 配备真空助力装置,铝合金煞车卡钳:6缸前煞车卡钳和4缸后煞车卡钳

通风式煞车碟盘(前后) Ø 380 x 38毫米 - Ø 356 x 32毫米

转向系统 助力齿轮齿条式转向系统

轮胎(前-后) Pirelli P Zero 235/35 ZR 19 - 295

轮毂(前-后) 铝合金:8.5”x Ø 19”-11”x Ø19”

最小转弯直径 11.5米

后视镜 电动折叠式外后视镜

后扰流器 电子控制

安全气囊 前部「双段式」驾驶及前座乘客气囊,侧面「头部-胸部」气囊

引擎

引擎型式 10汽缸V 90°,夹角V型引擎,双顶置凸轮轴,4气门,通用销曲轴

排气量 5204毫升

缸径及冲程 Ø 84,5 毫米 x 92.8 毫米

阀门齿轮 链条驱动,进气及排气持续变动阀门正时,电子控制

压缩比 12.5 : 1

最大马力 8000转/ 405千瓦 (550CV)

最大扭力 6500转/540牛顿米

污染等级 EURO 5 - LEV 2

污染控制系统 具有lambda感知器之触媒转换器

冷却系统 两个散热水箱,

油 - 水 冷却器,

引擎和变速箱散热器

引擎管理系统 Bosch MED 9

润滑系统 乾式油底壳

动力传输

变速型式 后轮驱动,配备防滑差速器

变速箱 6档变速 + 倒车档

可选配件 可选装带方向盘换挡拨片的e-gear自动化顺序换挡装置

离合器 双盘,Ø 215毫米

后差速器 45%防滑式

性能

最高时速 319 公里/小时

加速时间 (0-100 4.2秒公里/小时)

加速时间 (0–200 13.4秒公里/小时)

尺寸

轴距 2560毫米

总长 4345毫米

总宽 1900毫米

总高 1184毫米

轮距(前-后) 1632毫米 - 1597毫米

车重 1520千克

车轴配重(前方—后方) 43% - 57%

油箱容量 油箱 80 升

引擎机油 10 升

引擎冷却剂 20 升

油耗 E-Gear 手排

市区型态 20.8升 22.7升

郊区型态 9.7升 10.3升

总合 13.8升 14.8升

关于Lamborghini

成立于1963年的Lamborghini汽车有限公司总部位于义大利东北部的圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),生产世界上最受欢迎的超级跑车。凭藉今年在日内瓦车展中亮相的顶级车款Aventador LP 700-4,Lamborghini又一次在豪华超级跑车历史上树立了里程碑。Lamborghini汽车有限公司在全球範围内拥有超过120家经销商,生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括350GT, Miura, Espada, Countach, Diablo, Murcielago, Reventon Coupe, Reventon Roadster, Gallardo LP560-4 Coupe and Spyder, Gallardo LP 570-4 Superleggera 和最新的敞篷车型LP 570-4 Spyder Performante。

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